12億元資產(chǎn)凍結(jié)、內(nèi)斗、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)、跑路、獲軟銀200億美元投資，隨著各種傳聞?dòng)萦遥瑯?lè)視和其創(chuàng)始人賈躍亭也陷入了信用危機(jī)和輿論風(fēng)暴之中。而在各種消息爆發(fā)的同時(shí)，賈躍亭在樂(lè)視體系內(nèi)的職務(wù)也發(fā)生了變化。

　　7月6日，樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，其近日收到董事長(zhǎng)賈躍亭的辭職報(bào)告，退出董事會(huì)的同時(shí)，也不再樂(lè)視網(wǎng)擔(dān)任任何職務(wù)。此外，公司申請(qǐng)股票自7月18日起繼續(xù)停牌。值得注意的是，樂(lè)視網(wǎng)的第三屆董事會(huì)也擬進(jìn)行改組，董事會(huì)成員擬增加至8位，孫宏斌被提名為非獨(dú)立董事。

　　當(dāng)日，樂(lè)視方面相關(guān)人士接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“7月17日樂(lè)視網(wǎng)將舉行臨時(shí)股東大會(huì)，主要就是為了選舉新董事長(zhǎng)。”

　　就在該公告發(fā)布前夕，賈躍亭剛剛向外界承諾會(huì)承擔(dān)全部的責(zé)任，會(huì)把欠款全部還上。他表示：“我仍舊是樂(lè)視控股的執(zhí)行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務(wù)，就是為了全力以赴實(shí)現(xiàn)FF 91最快量產(chǎn)上市。”現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)說(shuō)法似乎是他對(duì)其辭去樂(lè)視網(wǎng)所有職務(wù)的解釋。

　　賈躍亭承諾還錢(qián)

　　在辭去樂(lè)視網(wǎng)CEO之后，賈躍亭又做了一個(gè)重大的決定：辭去其在樂(lè)視網(wǎng)的一切職務(wù)，退出董事會(huì)。作為樂(lè)視網(wǎng)的創(chuàng)始人，賈躍亭此舉瞬間引爆輿論。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，賈躍亭的這個(gè)動(dòng)作，坐實(shí)了其有意退出樂(lè)視的傳聞。不過(guò)，雖然賈躍亭辭去樂(lè)視網(wǎng)董事長(zhǎng)一職，但其目前仍是樂(lè)視網(wǎng)的控股股東。

　　但在目前的情況下，很多樂(lè)視人仍充滿(mǎn)了擔(dān)憂(yōu)。

　　一位樂(lè)視內(nèi)部員工告訴記者：“我們?nèi)匀怀绨葙Z總，但對(duì)樂(lè)視的未來(lái)已無(wú)法判斷。”

　　就在樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布賈躍亭辭職的公告前夕，賈躍亭通過(guò)一封公開(kāi)信，向外界承諾將對(duì)樂(lè)視員工和所有債務(wù)負(fù)責(zé)到底，也間接否認(rèn)了自己可能跑路的傳聞。

　　此前在樂(lè)視的股東大會(huì)上，賈躍亭坦言：“非上市體系的資金問(wèn)題，遠(yuǎn)比我們想象的嚴(yán)重。”樂(lè)視很缺錢(qián)，這在業(yè)內(nèi)已不是秘密，但樂(lè)視各項(xiàng)業(yè)務(wù)的資金缺口到底有多大，恐怕沒(méi)有人能說(shuō)的清楚。

　　值得注意的是，7月6日有自媒體發(fā)布消息稱(chēng)，軟銀集團(tuán)董事長(zhǎng)孫正義在洛杉磯宣布將投資200億美元幫助樂(lè)視。隨即，《證券日?qǐng)?bào)》記者向樂(lè)視方面進(jìn)行求證。樂(lè)視相關(guān)人士回應(yīng)稱(chēng)，孫正義投資的新聞是假的。“目前我們正在準(zhǔn)備澄清說(shuō)明，最近各種傳聞太多，我們需要時(shí)間一一求證。”

　　全身心投入汽車(chē)夢(mèng)

　　在樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告的同時(shí)，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)官微發(fā)布，賈躍亭出任樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)全球董事長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)汽車(chē)融資、全球化管理團(tuán)隊(duì)搭建、公司治理、產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試及生產(chǎn)保障等方面工作。未來(lái)，樂(lè)視非上市體系和汽車(chē)體系，依舊將與上市公司體系保持良好的合作關(guān)系，支持和推動(dòng)上市公司發(fā)展。

　　樂(lè)視方面表示，構(gòu)建智能、電動(dòng)、互聯(lián)、共享的完整汽車(chē)生態(tài)，是賈躍亭一直堅(jiān)守的信念。而賈躍亭在其發(fā)布的公開(kāi)信中也表示，辭去上市公司CEO等多個(gè)重要職務(wù)，就是為了全力以赴實(shí)現(xiàn)FF91最快量產(chǎn)上市，樂(lè)視依然會(huì)把最好的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給大家，樂(lè)視汽車(chē)會(huì)按照既定的戰(zhàn)略展開(kāi)。

　　賈躍亭懇請(qǐng)大家給樂(lè)視一些時(shí)間，給樂(lè)視汽車(chē)一些時(shí)間。“我們會(huì)把金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商以及任何的欠款全部還上。”

　　實(shí)際上，自賈躍亭的樂(lè)視生態(tài)模式誕生之初，就伴隨爭(zhēng)議。當(dāng)下面對(duì)外界質(zhì)疑，他承諾會(huì)承擔(dān)全部的責(zé)任，但汽車(chē)在他心中的地位顯然是無(wú)可取代的。“再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想。”他把這場(chǎng)風(fēng)波形容為“驚濤駭浪”。

　　賈躍亭在年會(huì)上唱的那首《野子》或許最能表達(dá)他此刻的心境，“我要握緊手中堅(jiān)定，卻又飄散的勇氣。我會(huì)變成巨人，踏著力氣、踩著夢(mèng)”。