根據研究機構彭博新能源財經(BNEF)的最新分析，到2030年底，清潔氫產量將比目前的供應水平增加30倍。

　　然而，從每年約50萬噸到1640萬噸的年供應量的快速增長只能滿足當前灰氫需求的17%。

　　BNEF還警告稱，政府可能會錯過2030年目標的三分之二，主要是由于監管延遲、技術成熟度低于預期以及開發時間表滯后，該研究公司估計70%的預測項目面臨延誤。

　　例如，美國的許多綠色氫氣項目推遲了最終投資決定(FID)，直到獲得高達-3美元/公斤清潔氫氣生產稅收抵免的指導方針最終確定。

　　每年只有約270萬噸清潔氫氣生產達到“承諾”階段，即達到FID、開始建設或開始運營。

　　這一類別中60%以上是由碳捕獲和儲存(CCS)天然氣生產的藍氫，其中一個項目是Air Products在路易斯安那州的藍氫項目，從2028年起每年生產66萬噸氫氣。

　　與此同時，到2030年底，45%的年度清潔氫供應預測目前處于“高級規劃”中，即處于前端工程和設計階段(FEED)。

　　BNEF指出，每年320萬噸的全球潛在產能已經被選擇用于政府資助，另外340萬噸來自美國項目的年供應量預計將有資格獲得清潔氫氣生產稅收抵免。

　　然而，BNEF承認，政策，特別是在中國——到2030年，2025年的國家和地區目標推動了該國的大部分部署——這些可能很難預測。

　　該研究公司指出，它根據一個保守的假設計算出了中國每年310萬噸清潔氫氣供應的估計值，即未來幾年，中國目前氫氣消費量的一小部分將被綠色分子取代(目前中國年氫氣消費量在3500-3700萬噸)。

　　BNEF補充道，到2030年底，國際氫貿易可能會嚴重供應不足。

　　根據預測，盡管出口導向型項目在其預測中占當年供應量的31%，但它們只能滿足政府當年1100萬噸氫氣交易目標的不到一半。由于一些以出口為重點的項目也計劃向當地市場供應一定的量，該研究公司補充說，海外實際交易量可能遠低于這一預測。

　　近一半用于出口的氫供應將位于美國，更廣泛地說，預計到2030年底，北美將在委托總產能排行榜上名列前茅。

　　BNEF指出，即使沒有明確的進口量補貼來激勵出口，清潔氫氣生產和CCS的稅收抵免也可能使美國項目在財務上可行。

　　該研究公司預測，到2030年，北美超過四分之三的氫氣產能將是藍色的，而在電解槽裝機容量方面，中國將領先，盡管緊隨其后的是歐洲。

　　BNEF估計，今年全球電解槽的交付量可能在2.9GW至4.4GW之間。

(素材來自：BNEF 全球氫能網、新能源網綜合)

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