12月6日《濟(jì)南市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃(征求意見稿)》公開征求意見，其中氫能相關(guān)的內(nèi)容：

　　發(fā)展基礎(chǔ)

　　氫能，萊鋼集團(tuán)、泰鋼集團(tuán)、明泉集團(tuán)等企業(yè)工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富，可通過變壓吸附工藝年回收高純氫10萬噸左右，具備大規(guī)模利用的成本優(yōu)勢;賽克賽斯擁有質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù)優(yōu)勢;“中國氫谷”加快建設(shè)，打造氫能“制-儲-運(yùn)-加”一體化供應(yīng)鏈，促進(jìn)氫能推廣應(yīng)用。

　　氫能領(lǐng)域，中國重汽集團(tuán)組建氫動能汽車創(chuàng)新中心、氫燃料電池系統(tǒng)集成開發(fā)測試試驗室，成功研發(fā)中國首款氫燃料碼頭牽引車;山東氫谷新能源技術(shù)研究院加快建設(shè)，推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　服務(wù)居民綠色出行，推廣新能源汽車3.04萬輛，建成充電樁1.52萬個，車樁比達(dá)2:1;推廣氫燃料電池公交車40輛，適度超前建設(shè)汽車加氫站設(shè)施，滿足氫燃料電池汽車示范應(yīng)用需求。

　　國家將有序啟動實施高端通用芯片、基礎(chǔ)軟件技術(shù)、動力電池技術(shù)、燃料電池關(guān)鍵材料、新型電池電解質(zhì)、可再生能源制氫等一批重大科技專項。

　　發(fā)展目標(biāo)

　　展望到2035年，清潔能源將成為能源供應(yīng)主體，可再生能源持續(xù)增長，“中國氫谷”建設(shè)取得較大進(jìn)展，核能供熱取得較大突破;碳排放達(dá)峰后穩(wěn)步下降，能源與生態(tài)環(huán)境實現(xiàn)和諧發(fā)展;全面建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，為黃河流域中心城市建設(shè)和新時代現(xiàn)代化強(qiáng)省會建設(shè)提供堅實的能源保障。

　　強(qiáng)化能源科技創(chuàng)新驅(qū)動

　　大力發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫純化技術(shù)，積極推進(jìn)可再生能源制氫和低谷電制氫試點示范。重點研發(fā)高比功率車用氫燃料電池電堆、質(zhì)子交換膜、儲氫罐制備技術(shù)，加快氫能開發(fā)利用。

　　能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工程

　　開展氫能儲能和飛輪儲能研究和示范應(yīng)用，推動儲能系統(tǒng)與新能源發(fā)電、電力系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行。

　　研究氫儲能技術(shù)、儲能電站運(yùn)行維護(hù)、儲能場景核心設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，加快推進(jìn)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與新能源技術(shù)、信息技術(shù)、儲能技術(shù)深度融合，推動智能電網(wǎng)及儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　中國氫谷建設(shè)工程

　　圍繞建設(shè)“中國氫谷”，重點在起步區(qū)、濟(jì)南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)打造“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動”的產(chǎn)業(yè)格局，統(tǒng)籌推進(jìn)制、儲(運(yùn))、加、用全鏈條發(fā)展，實施“氫進(jìn)萬家”科技示范工程建設(shè)，開展氫能創(chuàng)新研究，推動氫能多場景運(yùn)用。

　　(一)推進(jìn)制儲(運(yùn))氫產(chǎn)業(yè)化

　　依托萊鋼集團(tuán)、泰鋼集團(tuán)、明泉集團(tuán)等工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，優(yōu)化焦?fàn)t煤氣、化工尾氣變壓吸附制氫工藝，降低制氫成本，加速推廣工業(yè)副產(chǎn)氫純化技術(shù)及應(yīng)用,重點推進(jìn)明泉集團(tuán)高純氫生產(chǎn)技術(shù)改造、泰鋼新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè)。積極開展光伏等可再生能源電解水制氫技術(shù)集成，依托賽克賽斯質(zhì)子交換膜電解水制氫技術(shù)優(yōu)勢，推進(jìn)可再生能源制氫和低谷電力制氫試點示范。大力發(fā)展大容積液氫圓柱形儲罐、大容積液氫球罐，積極發(fā)展高壓氣態(tài)儲運(yùn)裝備、液氫運(yùn)輸及加注設(shè)備，加快氫燃料電池汽車車載高壓儲氫瓶等研發(fā)，重點推進(jìn)70MPaⅣ型儲氫瓶產(chǎn)業(yè)化。依托山東氫谷新能源技術(shù)研究院的產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢，加快集聚國內(nèi)外氫能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游生產(chǎn)企業(yè)，推進(jìn)濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展。

　　(二)推進(jìn)加氫設(shè)施研發(fā)建設(shè)

　　加快研發(fā)加氫設(shè)備、加氫站控制集成、高壓閥體等核心技術(shù)和部件;加快完善加氫站建設(shè)管理規(guī)范、作業(yè)安全規(guī)范、專用加注裝置、儲運(yùn)裝置等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，探索油、氣、氫、電多站合一模式布局，鼓勵利用現(xiàn)有加油、加氣站點網(wǎng)絡(luò)改擴(kuò)建加氫設(shè)施，降低加氫站建設(shè)成本，推進(jìn)歷城區(qū)韓倉公交停車場、港華龍鼎大道、中石化濟(jì)南石油分公司二環(huán)西路、勝利股份、鋼城區(qū)等加氫站建設(shè)項目。到2025年，建成加氫站15座以上。

　　(三)擴(kuò)大氫能場景示范應(yīng)用

　　依托山東重工等龍頭企業(yè)，大力發(fā)展氫燃料電池公交車及輕型卡車。鼓勵氫能整車生產(chǎn)企業(yè)開展公眾試乘試駕、產(chǎn)業(yè)座談，提升公眾接納程度，加速氫燃料電池汽車推廣。鼓勵優(yōu)先在物流車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、公交客運(yùn)車等領(lǐng)域開展氫燃料電池車示范應(yīng)用。圍繞經(jīng)十路、工業(yè)南路—世紀(jì)大道、工業(yè)北路、鳳凰路等城市主干道規(guī)劃一批氫能源公交示范項目。積極探索氫燃料電池在熱電聯(lián)供系統(tǒng)、分布式電站、通訊基站、數(shù)據(jù)中心、綜合能源中心等領(lǐng)域示范應(yīng)用，推進(jìn)氫能源—冶金耦合應(yīng)用示范基地建設(shè)，擴(kuò)大氫能利用規(guī)模。

　　專欄5 氫能重點項目

　　泰鋼新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)園項目。主要包括制氫工廠暨加氫母站項目、氫氣品質(zhì)檢測實驗室、氫能關(guān)鍵材料及零部件項目，仿地幔熔鐵浴城市有機(jī)固廢制合成氣項目、新能源重卡綠色“氫”潔運(yùn)輸示范項目、30萬噸氫冶金項目、燃料電池不銹鋼雙極板和氫燃料電池冷熱電聯(lián)供等。

　　國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地。國家電投氫能公司擬在濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地，開展氫能技術(shù)應(yīng)用研發(fā)，成立氫能產(chǎn)業(yè)基金，參與“氫進(jìn)萬家”應(yīng)用示范，建設(shè)氫能燃料電池及關(guān)鍵零部件高端裝備智能制造基地，項目建成后將打造黃河流域最大的氫能綜合應(yīng)用示范區(qū)。

　　規(guī)劃實施環(huán)境影響分析

　　本規(guī)劃在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)方面，大力發(fā)展分布式光伏，有序推進(jìn)生物質(zhì)、垃圾等熱電聯(lián)產(chǎn)項目建設(shè)，實施氫能開發(fā)利用，增強(qiáng)天然氣供給能力，擴(kuò)大“外電入濟(jì)”規(guī)模，推動燃煤鍋爐、小型燃煤熱電廠熱源整合，嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量，有效減少二氧化碳和污染物排放總量。

　　發(fā)揮專項規(guī)劃的引領(lǐng)作用，切實做好能源規(guī)劃與電力、電網(wǎng)、油氣、可再生能源、氫能等專項規(guī)劃的銜接，堅持能源發(fā)展與環(huán)境保護(hù)并重，嚴(yán)格落實“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求，突出加強(qiáng)優(yōu)先保護(hù)單元和重點管控單元能源開發(fā)的生態(tài)保護(hù)，嚴(yán)格依據(jù)規(guī)劃，科學(xué)布局實施能源項目，壓實企業(yè)環(huán)保主體責(zé)任。

來源：濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會