2014年南昌機場旅客運輸量725萬人次，通航國際地區航點達到10個。同樣在去年，首次開通了至高雄定期直航，7月進一步加密至每周四班，進而使江西省贛臺航線達到每周十班。
據了解，去年2月，江西航空投資有限公司成立，注冊資本4億元，這是江西省探索加快航空運輸業發展的戰略之舉，也是構架江西地方航空公司基礎平臺、經營平臺和融資平臺。經與國內各大航空公司進行競爭談判，經江西省政府同意，2014年8月，江西省人民政府與廈門航空有限公司簽署了《共同成立江西航空有限公司合作備忘錄》，雙方合作成立江西航空公司，注冊資本20億元，其中江西航空投資有限公司持股40%。其后，協調完成了江西航空投資有限公司增資擴股至8億元。目前，江西航空公司組建報批工作正穩步推進。
據介紹，去年3月，江西成功引進海航A330寬體客機全年飛行南昌至北京航線，每天一班，這是江西省首次在國內航線上使用寬體客機全年穩定飛行。在國際航空航線上，4月份江西省一條國際直達定期航線南昌至曼谷航線開通，由泰國東方航空執飛，每周四班，其后中國東方航空加密南昌至曼谷，每周八班。5月份臺灣遠東航、中華航開通南昌至高雄航線，每周兩班，這是江西省第一次開通高雄定期直航，7月份進一步加密至每周四班，進而使江西省贛臺航線達到每周十班。同時在去年還大幅加密了南昌至韓國旅游包機。
據了解，目前昌北機場通航國際地區航點達到10個，該機場去年旅客運輸量725萬人次，增長6.3%，其中南昌航空口岸出入境突破28萬人次，增長近40%，成為機場運輸量增長的重要力量，并將繼續保持高速發展態勢。
陜煤集團榆林化學二期項目取
國家電投集團印發水、火、風
