研究機構(gòu)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)發(fā)現(xiàn)，與去年相比，在中國、美國和歐洲這三個世界上最大的市場，生產(chǎn)和安裝綠色氫電解槽的成本上升了50%以上，而不是之前分析所顯示的逐漸降低。

　　彭博新能源財經(jīng)在其最新的《2024年電解槽價格調(diào)查》報告中表示，西方制造商價格上漲的主要罪魁禍首是通貨膨脹，這推高了美國和歐洲的材料、公用事業(yè)(如水和電)和勞動力成本。

　　同時補貼推出的延遲也減緩了綠色氫項目的規(guī)模擴大，這意味著電解槽制造商無法從規(guī)模經(jīng)濟中受益，導(dǎo)致價格上漲的時間更長。

　　根據(jù)對50多家公司(其中大部分位于美國、中國和歐洲)的調(diào)查，彭博新能源財經(jīng)的報告分析了更多關(guān)于大型綠色氫項目的數(shù)據(jù)，而上一次調(diào)查是在2022年進行的，上一次調(diào)查主要關(guān)注當時最先進的小型開發(fā)項目。

　　這一次，它分析了在小型項目中并不明顯的成本項目，例如與提供電網(wǎng)連接的變壓器相關(guān)的項目，這是大型設(shè)施的重要成本考慮因素，從而擴大了分析范圍。

　　這就是為什么數(shù)據(jù)顯示出中國制造商的成本也在升高，盡管他們受通貨膨脹的影響較小。

　　因此，中國制造的電解槽的平均系統(tǒng)級成本(包括電堆和配套裝置)現(xiàn)在處于600美元/KW的中等水平，而歐洲或美國制造的機器約為2500美元/KW。

　　彭博新能源財經(jīng)指出，這使得西方電解槽的價格是中國同類產(chǎn)品的四倍，這一差距自上一份報告以來一直沒有縮小。
 

　　該研究機構(gòu)此前曾預(yù)測，隨著更多大型項目接近完工，從2022年開始的三年內(nèi)，成本將逐步下降。

　　然而，這取決于主要市場的通貨膨脹率回到2%，而這并沒有發(fā)生。相反，美國和歐洲的通脹率都穩(wěn)定在3%左右。

　　因此，與BNEF在2022年的調(diào)查中預(yù)測的同比下降10%不同，安裝電解系統(tǒng)的資金成本中位數(shù)增加了57%。

　　新報告解釋說：“(2022年)BNEF預(yù)測，由于規(guī)模經(jīng)濟、技術(shù)改進、垂直整合和較低的利潤率，2022年之后的三年內(nèi)，EPC水平(工程、采購和施工)的資本支出將減少30%，同比保持不變，或者2023年總系統(tǒng)資本支出將比2022年減少8-10%。所有這些因素只有通過市場規(guī)模才能實現(xiàn)。”

　　事實上，大多數(shù)大型項目仍在等待2023年的最終投資決定，歐洲開發(fā)商等待歐盟首批補貼拍賣的結(jié)果——歐盟贊助的歐洲氫銀行(European Hydrogen Bank)和德國政府支持的H2Global，而美國開發(fā)商仍在等待政府對綠色氫的最終監(jiān)管指導(dǎo)。

　　(素材來自：BNEF 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)

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