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[研究機構]:靈動核心 | ![]() |
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[修訂日期]:2022 | |||||
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第一章 通用航空產業(yè)概況
第一節(jié) 通用航空業(yè)界定
一、通用航空的定義
二、通用航空基本分類
三、通用航空主要特點
四、通用航空發(fā)展歷程
第二節(jié) 通用航空發(fā)展的制約因素分析
第三節(jié) 通用航空企業(yè)的運營模式分析
第二章 2021-2022年全球通用航空業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球通用航空發(fā)展概況分析
一、全球通用航空產業(yè)發(fā)展現狀分析
二、全球通用航空產業(yè)規(guī)模不斷擴大
三、發(fā)達國家繼續(xù)主導全球通用航空產業(yè)
四、新興工業(yè)化國家是未來通用航空發(fā)展的重要市場
五、國外通用航空發(fā)展趨勢研究
第二節(jié) 國外重點國家通用航空的發(fā)展分析
一、美國
二、澳大利亞
三、加拿大
四、巴西
第三節(jié) 全球通用飛機制造業(yè)分析
一、全球通用飛機生產狀況分析
二、全球通用飛機制造業(yè)競爭格局分析
第四節(jié) 全球部分通用飛機制造商運行分析
一、西銳飛機設計制造公司
二、加拿大龐巴迪宇航集團
三、美國灣流宇航公司
四、美國賽斯納飛機公司
五、美國豪客比奇飛機公司
六、法國達索飛機制造公司
七、貝爾直升機德事隆公司
八、略……
第三章 2021-2022年中國通用航空產業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2021-2022年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費價格指數分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2021-2022年中國通用航空產業(yè)政策環(huán)境分析
一、《民用航空器飛行事故調查規(guī)定》
二、美國農用航空技術經驗值得借鑒
三、農用無人直升機提高噴藥效率
四、《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》
五、《關于深化我國低空空域管理改革的意見》
六、民航局加快通用航空發(fā)展十五點措施
第三節(jié) 通用航空管制條例
一、總則
二、通用航空空域使用
三、通用航空飛行管理
四、通用航空飛行保障
第四節(jié) 通用航空管理規(guī)定
一、總則
二、經營許可條件和程序
三、經營許可證的變更、終止和管理
第五節(jié) 大陸通用航空行業(yè)管理現狀
一、通用航空法規(guī)體系
二、通用航空的行業(yè)管理機構狀況
第六節(jié) 海峽兩岸的通用航空交流與合作
一、大陸通用航空的需求狀況
二、島內通用航空的技術、資源優(yōu)勢
三、兩岸通用航空合作交流的法規(guī)、政策保障
四、發(fā)揮各自優(yōu)勢,加強兩岸的通用航空交流與合作
第四章 2021-2022年中國通用航空業(yè)發(fā)展現狀分析
第一節(jié) 中國通用航空業(yè)發(fā)展狀況概述
一、中國通用航空業(yè)發(fā)展現狀分析
二、中國通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
三、中國通用航空業(yè)發(fā)展制約因素
四、中國通用航空業(yè)發(fā)展發(fā)展前景
第二節(jié) 中國通用航空業(yè)運營狀況分析
一、產業(yè)規(guī)模不斷擴大
二、產業(yè)基礎不斷夯實
三、產業(yè)基地不斷發(fā)展
四、政策體系不斷完善
第三節(jié) 中國通用航空產業(yè)園的發(fā)展分析
一、園區(qū)規(guī)劃建設數量情況
二、園區(qū)規(guī)劃建設內容情況
三、園區(qū)規(guī)劃占地面積情況
四、園區(qū)規(guī)劃建設投資情況
五、園區(qū)投資強度
六、通用航空產業(yè)園區(qū)快速增長原因分析
第四節(jié) 中國通用航空三大服務保障體系建設分析
一、FBO:固定運營基地
二、FSS:飛行服務站
三、MRO:飛機維護、維修與大修
第五節(jié) 我國空域分類劃設分析
一、國外經驗借鑒
二、我國空域分類劃設模型
第六節(jié) 當前發(fā)展我國通用航空產業(yè)的有利條件
一、低空空域開放取得實質性進展
二、各方面的積極性顯著提高
三、市場需求逐步擴大
四、財政資金支持渠道予以明確
第七節(jié) 我國通用航空發(fā)展困境分析
一、空域無法有效使用
二、通用機場嚴重不足
三、專業(yè)技術人員飛行員、嚴重短缺
第八節(jié) 我國通用航空發(fā)展對策探析
一、空域資源的使用:以國家立法明確空域的管理與使用
二、通用機場不足:加大政府扶持力度
三、專業(yè)技術人員飛行員、短缺:走市場化道路
第五章 2021-2022年中國通用航空市場運行現狀分析
第一節(jié) 中國通用航空市場分析
一、中國通用航空業(yè)務市場規(guī)模分析
二、國內外通用航空市場對比分析
三、中國通用航空市場發(fā)展有兩種力量
四、未來20年中國公務通用航空市場將領跑全球
五、未來中國國內航空行業(yè)通用航空市場發(fā)展前景展望
第二節(jié) 中國通用航空產業(yè)發(fā)展的動力
一、通用航空需求動力
二、通用航空政策動力
三、通用航空供給動力
第三節(jié) 2021-2022年中國通用航空市場運行動態(tài)分析
一、安吉天子湖通用機場獲準開通運營
二、未來5年中國通用航空產業(yè)政策動態(tài)分析
三、通用航空產業(yè)成焦點 市場等待低空開放
四、岳西通用機場日前獲批 皖多地涉水通用航空市場
五、大連打造我國主要通用航空基地
六、福建通用航空產業(yè)大幕拉開 市場前景超萬億
七、中國通用航空培訓市場將快速發(fā)展,每年增長5000人次
第四節(jié) 制約我國通用航空市場發(fā)展的主要因素
第五節(jié) 支持通用航空市場發(fā)展的財政政策建議
第六章 2021-2022年中國通用航空業(yè)市場需求分析
第一節(jié) 中國通用航空業(yè)總體需求分析
一、通用航空業(yè)需求結構變化趨勢分析
二、通用航空業(yè)市場需求結構特點分析
三、通用航空飛機缺口分析
第二節(jié) 農用航空市場需求分析
一、農用航空市場及瓶頸分析
1、農用航空的特點分析
2、農林作業(yè)的市場特點分析
3、農用航空的發(fā)展瓶頸
二、國外農用航空發(fā)展分析
1、美國農用航空發(fā)展分析
2、新西蘭農用航空發(fā)展分析
3、其它國家農用航空發(fā)展分析
三、農用航空技術發(fā)展分析
1、主要農用航空器分析
2、農用航空制約因素分析
3、農用航空發(fā)展障礙分析
4、農業(yè)航空器技術改進分析
5、農用航空設備和技術開發(fā)
6、新型農用航空器研發(fā)分析
7、農用航空的管理改革建議
四、農用航空最新發(fā)展動向
五、農用航空市場前景預測
第四節(jié) 工業(yè)航空市場需求分析
一、工業(yè)航空特點分析
二、工業(yè)航空盈利能力分析
三、海洋石油服務市場分析
1、海油開發(fā)發(fā)展狀況分析
2、深海油氣開發(fā)狀況分析
3、海上直升機服務市場分析
4、海上直升機服務市場前景分析
四、空中救援市場分析
1、空中救援市場現狀分析
2、空中救援市場發(fā)展規(guī)劃
3、空中救援市場發(fā)展動態(tài)分析
五、工業(yè)航空市場前景預測
第五節(jié) 私人消費市場需求分析
一、私人消費市場特點分析
二、中國公務航空市場分析
1、公務機優(yōu)點分析
2、公務航空的市場特點
3、全球公務機交機狀況
4、中國公務機市場分析
5、中國公務航空消費群體分析
6、中國公務機企業(yè)運營規(guī)模分析
7、中國公務機市場最新動向分析
三、中國私人飛機市場分析
1、中國私人飛機擁有情況
2、中國私人飛機駕照分析
3、中國商賈富豪人數分析
4、中國私人飛機市場預測
四、私人消費市場前景預測
第七章 2021-2022年中國通用航空產業(yè)細分產業(yè)鏈分析
第一節(jié) 通用航空產業(yè)鏈概述
一、通用航空產業(yè)鏈的界定
二、通用航空產業(yè)鏈的特點
三、通用航空產業(yè)鏈各環(huán)節(jié) 市場結構分析
四、通用航空產業(yè)的發(fā)展現狀
五、通用航空產業(yè)主要企業(yè)分析
第二節(jié) 中國通用航空飛機總裝制造市場分析
一、通用飛機制造業(yè)企業(yè)及產品分析
二、固定翼飛機制造分析
1、我國通用固定翼飛機的應用范圍有待拓展
2、通用航空產業(yè)配套設施的落后
3、我國固定翼飛機的制造規(guī)模較小
4、固定翼飛機制造市場競爭趨于激烈
三、直升飛機制造分析
1、直升飛機應用領域分析
2、直升飛機市場需求分析
3、直升飛機制造市場競爭分析
4、直升飛機制造前景展望
第三節(jié) 中國通用航空零部件制造市場分析
一、零部件制造概述
二、航空發(fā)動機制造分析
三、航空發(fā)動機市場主要企業(yè)分析
第四節(jié) 中國通用機場建設狀況分析
一、通用機場數量分析
二、運輸機場建設規(guī)劃
三、通用機場建設需求
四、通用機場規(guī)模預測
第五節(jié) 中國通用航空飛機維修市場分析
一、飛機維修市場發(fā)展概況
二、飛機維修單位發(fā)展概況
三、飛機維修市場規(guī)模預測
第六節(jié) 其它市場發(fā)展分析
一、執(zhí)照培訓市場分析
二、飛機租賃市場分析
三、空管系統建設情況
第八章 2021-2022年中國通用航空業(yè)區(qū)域市場分析
第一節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場分析
一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現狀
二、陜西省通用航空業(yè)主要企業(yè)分析
三、陜西省通用航空機場建設狀況
四、西安通航產業(yè)基地的發(fā)展動向
五、陜西民企發(fā)展通用航空的有利條件
六、陜西民企參與發(fā)展通用航空的建議
七、陜西省通用航空業(yè)的前景展望
第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場分析
一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現狀
二、廣東省通用航空業(yè)的主要企業(yè)分析
三、廣東省通用航空機場建設狀況
四、珠海通航產業(yè)基地的發(fā)展動向
五、廣東省通用航空業(yè)的前景展望
第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場分析
一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現狀
二、河北省通用航空業(yè)的主要企業(yè)分析
三、河北省通用航空機場建設狀況分析
四、河北通用航空產業(yè)基地的發(fā)展動向
五、河北省通用航空業(yè)的前景展望
第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場分析
一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現狀
二、沈陽通航產業(yè)基地的簡介
三、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望
第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場分析
一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現狀
二、北京市通用航空機場建設狀況
三、北京通航產業(yè)基地的發(fā)展動向
四、北京市通用航空業(yè)的前景展望
第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場分析
一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現狀
二、天津市通用航空機場建設狀況
三、天津市通用航空業(yè)的戰(zhàn)略分析
四、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展建議
五、天津市通用航空業(yè)的前景展望
第七節(jié) 四川省通用航空業(yè)市場分析
一、四川省通用航空業(yè)的發(fā)展現狀
二、四川省通用航空業(yè)的主要企業(yè)
三、四川省通用航空機場建設狀況
四、四川通航產業(yè)基地的發(fā)展動向
五、四川省通用航空業(yè)的前景展望
第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場分析
一、青島市通用航空業(yè)市場分析
二、桂林市通用航空業(yè)市場分析
三、包頭市通用航空業(yè)市場分析
四、株洲市通用航空業(yè)市場分析
五、合肥市通用航空業(yè)市場分析
六、哈爾濱通用航空業(yè)市場分析
七、荊門市通用航空業(yè)市場分析
第九章 國內外通用飛機典型機型分析
第一節(jié) 國產“運”系列機型分析
一、運Y、-5
二、運Y、-7
三、運Y、-11
四、運Y、-5B
第二節(jié) 賽斯納系列機型分析
一、賽斯納208“大篷車”
二、賽斯納172/182系列
三、賽斯納500/550/650“獎狀”系列
四、塞斯納162輕型運動飛機
第三節(jié) 鉆石系列機型分析
一、鉆石之星DA40-180
二、鉆石DA40 TDI型飛機
三、鉆石雙星DA42
第四節(jié) “日蝕”系列機型分析
一、“日蝕”500
二、“日蝕”400
第五節(jié) 公務機機型分析
一、灣流G650公務機
二、豪客4000超中型公務機
三、灣流G550 225
四、飛鴻系列公務機
五、“環(huán)球快車”
第六節(jié) 其他通用飛機機型分析
一、“小鷹-500”
二、西銳SR22-GTS
三、“海鷗300”
第十章 2021年中國通用航空業(yè)主要企業(yè)經營分析
第一節(jié) A1
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第二節(jié) A2
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第三節(jié) A3
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第四節(jié) A4
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第五節(jié) A5
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第六節(jié) A6
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第七節(jié) A7.
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第八節(jié) A8
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第九節(jié) A9
一、企業(yè)發(fā)展簡況
二、企業(yè)經營狀況分析
三、企業(yè)核心競爭力分析
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第十節(jié) 略……
第十一章 2022-2027年中國通用航空業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測分析
第一節(jié) 2022-2027年中國通用航空基地最新建設動向
一、通用航空產業(yè)基地落戶平谷
二、重慶通用航空產業(yè)基地正式開工建設
三、福州通用航空產業(yè)基地使用
四、青云通用航空基地項目在介休市奠基
五、“石飛”搬遷后將成為華北最大通用航空基地
第二節(jié) 2022-2027年中國通用航空業(yè)發(fā)展前景預測
一、通用航空業(yè)主要影響因素分析
二、通用航空業(yè)發(fā)展趨勢分析
三、通用航空業(yè)發(fā)展機遇分析
第三節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展前景預測分析
一、農林作業(yè)市場發(fā)展前景預測分析
二、工業(yè)服務市場發(fā)展前景預測分析
三、私人消費市場發(fā)展前景預測分析
第十二章 2022-2027年中國通用航空業(yè)投資風險及策略分析
第一節(jié) 2022-2027年中國通用航空市場發(fā)展前景分析
一、中國通用航空業(yè)發(fā)展面對的機遇與挑戰(zhàn)
二、中國通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘
三、中國通用航空業(yè)發(fā)展的運營體制壁壘
四、未來中國通用航空市場預測
第二節(jié) 2022-2027年中國通用航空行業(yè)投資機會分析
一、通用航空行業(yè)投資吸引力分析
二、中國私人通航領域市場需求巨大
三、通用航空行業(yè)重點投資領域分析
第三節(jié) 2022-2027年中國通用航空行業(yè)投資風險分析
一、宏觀經濟風險
二、自然災害及重大意外事故風險
三、飛機本身運行風險機械風險、
四、人為因素風險
五、飛機運行保障風險
第四節(jié) 靈動核心專家投資建議
圖表目錄(部分)
圖表:通用航空涵蓋領域圖
圖表:中國通用航空經營項目分類表
圖表:通用航空按應用范圍分類
圖表:通用航空社會效益分析表
圖表:中國通用航空發(fā)展歷程
圖表:中國通用航空發(fā)展制約因素分析
圖表:通用航空企業(yè)運營模式表
圖表:中國的空域管制結構圖
圖表:中國管制空域類型表
圖表:2017-2021年中國通用航空主要政策匯總
圖表:通用航空發(fā)展任務表
圖表:中國通用航空經濟管理類規(guī)章 制度匯總表
圖表:中國通用航空安全運行管理類規(guī)章 制度匯總表
圖表:中國通用航空標準匯總表
圖表:中國通用航空法律體系存在的問題
圖表:全球通用航空飛機區(qū)域分布圖單位:%
圖表:全球通用航空業(yè)務結構分析單位:%
圖表:2017-2021年全球通用飛機交付量趨勢圖單位:架,%
圖表:2017-2021年全球各類通用飛機營業(yè)額趨勢圖單位:億美元,%,
圖表:2017-2021年全球活塞式通用飛機交付量趨勢圖單位:架,%
圖表:2017-2021年全球活塞式通用飛機交付量結構圖單位:%
圖表:2017-2021年全球渦輪式飛機交付量趨勢圖單位:架,%
圖表:2017-2021年全球渦輪式飛機交付量結構圖單位:%
圖表:2017-2021年全球活塞式飛機營業(yè)額趨勢圖單位:百萬美元
圖表:2017-2021年全球渦輪式飛機營業(yè)額趨勢圖單位:百萬美元
圖表:2017-2021年全球渦輪式飛機營業(yè)額結構圖單位:%
圖表:2017-2021年全球活塞飛機交付量區(qū)域結構圖單位:%
圖表:2021年全球活塞飛機交付量區(qū)域結構圖單位:%
圖表:2017-2021年全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區(qū)域構成單位:%
圖表:2021年全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區(qū)域構成單位:%
圖表:2017-2021年全球公務機機交付量區(qū)域構成單位:%
圖表:2021年全球公務機交付量區(qū)域構成單位:%
圖表:美國產業(yè)發(fā)展歷程表
圖表:美國支柱產業(yè)變遷歷程
圖表:美國通用航空業(yè)發(fā)展歷程表
圖表:美國通用航空產業(yè)鏈產值結構圖單位:%
圖表:美國通用航空業(yè)業(yè)務內容表
圖表:美國通用航空運行保障體系表
圖表:美國通用飛機所有者結構圖單位:%
圖表:美國通用飛機作業(yè)活動結構圖單位:%
圖表:1980-2016年美國各類通用飛機交付量趨勢圖單位:架,%
圖表:2021年美國各類通用飛機交付量結構圖單位:%
圖表:2017-2021年美國各類通用飛機營業(yè)額趨勢圖單位:億美元,%
圖表:2015年美國各類通用飛機制造營業(yè)額結構圖單位:%
圖表:2017-2021年美國通用飛機出口量趨勢圖單位:架,%
圖表:2017-2021年美國通用飛機出口總額趨勢圖單位:億美元,%
圖表:2021年美國通用飛機出口總額趨勢圖單位:%
圖表:2017-2021年美國各類通用飛機進口量單位:架,%
圖表:2017-2021年美國各類通用飛機進口總額單位:億美元,%
圖表:澳大利亞通用航空業(yè)的發(fā)展歷程表
圖表:澳大利亞通用航空的發(fā)展歷程圖圖
圖表:澳大利亞通用航空業(yè)的政策分析
圖表:新西蘭通用航空器數量分布單位:%
圖表:新西蘭航空業(yè)各部分企業(yè)數量單位:家
圖表:2021年新西蘭航空產業(yè)發(fā)展預測單位:%,千萬新西蘭幣
圖表:2017-2021年全球活塞式飛機生產量趨勢圖單位:架,%
圖表:2017-2021年全球渦輪螺旋槳式飛機生產量趨勢圖單位:架,%
圖表:2017-2021年全球公務機生產量趨勢圖單位:架,%
圖表:2021年全球活塞式飛機區(qū)域競爭格局分析單位:%
圖表:2021年全球活塞式飛機生產量結構分析單位:%、
圖表:2021年全球渦輪機螺旋槳式飛機區(qū)域競爭格局分析單位:%
圖表:2021年全球渦輪機螺旋槳式飛機生產量結構分析單位:%
圖表:2021年全球公務機區(qū)域競爭格局分析單位:%
圖表:2021年全球公務機生產量結構分析單位:%
圖表:西銳飛機設計制造公司的發(fā)展歷程表
圖表:灣流宇航公司的發(fā)展歷程表
圖表:中國通用航空發(fā)展所處的階段
圖表:通用航空業(yè)發(fā)展現狀
圖表:中國通用航空潛在市場需求方
圖表:2021年通用航空國家政策表
圖表:“十四五”期間促進中國通航發(fā)展的重要舉措
圖表:中國通用航空人才培養(yǎng)方式分析
圖表:2022-2027年通用航空人力資源需求預測單位:架,人
圖表:2017-2021年中國通用航空器數量趨勢圖單位:架,%
圖表:中國通用航空器結構分析圖單位:%
圖表:中國民用直升機機型比例單位:%
圖表:中國軍用直升機機型比例單位:%
圖表:中國通用航空企業(yè)區(qū)域分布圖單位:%
圖表:中國通用航空業(yè)作業(yè)發(fā)展概況單位:小時
圖表:2021-2022年中國通用航空年作業(yè)量單位:萬小時
圖表:2021年中國通用航空作業(yè)結構單位:%
圖表:2021年中外通用航空飛機對比分析單位:架,%
圖表:2021年中外通用航空機場規(guī)模對比分析單位:個
圖表:2021年中外通用航空機場規(guī)模對比分析單位:萬小時
圖表:中外通用飛機作業(yè)活動對比圖單位:%
圖表:美國與中國通用航空的比重
圖表:中國通用航空業(yè)發(fā)展對策分析
圖表:通用航空產業(yè)鏈圖
圖表:通用航空產業(yè)鏈市場結構
圖表:中國通用航空產業(yè)發(fā)展現狀分析
圖表:中國通用航空產業(yè)鏈主要企業(yè)分析
圖表:中國通用航空產業(yè)鏈主要企業(yè)分析
圖表:中國通用航空人才現狀單位:%
略……
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