第一章 高速鐵路相關概述
第一節 鐵路的定義及其相關概述
一、鐵路的定義
二、中國鐵路的分類
三、中國鐵路主要干線
四、中國鐵路六次大提速
第二節 高速鐵路定義及相關概述
一、高速鐵路的定義
二、高速鐵路的發展歷史
三、高速鐵路的主要特征
四、高速鐵路的經濟優勢
第三節 鐵路高速化的技術基礎
一、車身流線型減少阻力
二、大功率電力機車
三、軌道無接縫超長鋼軌
四、全自動控制系統
第四節 高速鐵路的安全體系
一、高速鐵路的行車安全問題
二、高速鐵路行車安全系統要素
三、高速鐵路行車安全系統構架
第二章 國外高速鐵路概況
第一節 世界高速鐵路的發展
一、世界高速鐵路建設歷程
二、世界各國高速鐵路的發展回顧
三、世界高速鐵路的發展現狀
四、2013-2014年世界各國高速鐵路的新動向
第二節 世界高速鐵路技術發展的概況
一、國外技術發展現狀與趨勢
二、現代高速列車技術發展水平
第三節 世界國家高速鐵路的發展
一、美國
二、日本
三、法國
四、德國
第四節 國外高速鐵路建設與運營組織模式
一、“建運合一”模式
二、“建運分離”模式
三、“建運分離”模式的兩種類型
第三章 2013-2014年中國鐵路行業發展環境分析
第一節 2013-2014年中國宏觀經濟環境分析
一、中國GDP分析
二、消費價格指數分析
三、城鄉居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節 中國鐵路產業發展概述
一、中國鐵路建設的歷程回顧
二、中國鐵路建設成就分析
三、中國鐵路行業實現跨越式進步
四、中國鐵路投資概述
五、我國以高速鐵路為龍頭打造國家快速鐵路網
第三節 2013-2014年中國鐵路的運行現況
一、2013-2014年中國鐵路行業發展綜述
二、2013-2014年中國鐵路行業發展分析
三、2013-2014年中國鐵路建設發展的重點
第四節 中國鐵路市場開放的途徑分析
一、中國鐵路市場開放現狀
二、市場開放與鐵路改革發展相關性
三、鐵路市場開放的途徑與形式分析
第四章 中國鐵路建設的發展
第一節 部分鐵路建設的發展動態
一、上海鐵路建設的發展動態
二、湖北鐵路建設的發展動態
三、湖南鐵路建設的發展動態
四、廣東鐵路建設的發展動態
五、四川鐵路建設的發展動態
六、江蘇鐵路建設的發展動態
七、山東鐵路建設的發展動態
第二節 中國合資鐵路建設概況
一、中國鐵道部大力推進合資鐵路發展
二、2013-2014年合資鐵路發展分析
三、中國合資鐵路建設取得的成就經驗
四、中國合資鐵路運營管理模式分析
五、促進合資鐵路健康發展的十大原則
六、我國合資鐵路發展壯大的戰略措施
第三節 鐵路建設與城市規劃的協調
一、鐵路與城市的相互關系
二、鐵路建設適應城市發展的途徑
三、國有鐵路參與城市軌道交通的重要性及模式
第四節 中國鐵路行業發展存在的主要問題
一、我國鐵路產業亟需進行大規模體制改革
二、鐵路企業規范化發展的阻礙
三、民營資本進入鐵路建設的問題
四、鐵路建設投資需要多元化
第五節 中國鐵路建設的對策與建議
一、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析
二、鐵路企業規范化管理解決方案
三、對鐵路建設項目投資控制的建議
四、鐵路基本建設發展的對策
第五章 中國高速鐵路分析
第一節 中國高速鐵路作用及意義
一、中國高速鐵路自主化的戰略意義
二、中國高速鐵路在運輸體系中的作用
三、高速鐵路是中國鐵路走向復興的新選擇
四、高速鐵路建設對中國區域經濟的推動作用
第二節 中國高速鐵路的發展現狀
一、中國高速鐵路運營里程居世界第一
二、中國高速鐵路技術達到世界一流
三、中國高速鐵路進入高速發展期
四、高鐵推動我國經濟格局進行深刻調整
五、中國高速鐵技術實現跨越發展
六、高鐵改變鐵路貨運格局
七、2013-2014年中國高鐵加速進入海外市場
八、2013-2014年中國高速鐵路初步成網
第三節 中國高速鐵路發展模式的探索
一、選擇中國特色高速鐵路發展之路
二、中國高速鐵路發展模式的啟示
第四節 中國高速鐵路客運專線分析
一、發展城際高速鐵路客運專線的必要性
二、中國高速鐵路客運專線關鍵零件開始國產化
三、高速鐵路客運專線施工裝備的選型與優化
四、建設高速鐵路客運專線面臨的風險
第五節 中國高速鐵路運營管理的模式分析
一、“網運分離”模式
二、“網運合一”模式
三、兩種經營管理模式的比較
四、定性分析及比較之后的結論
第六節 高鐵時期鐵路客運樞紐分類及典型形式
一、鐵路客運站的功能演變
二、高鐵時期鐵路客運樞紐的分類
三、綜合型鐵路客運樞紐
第七節 GSM-R數字移動通信系統對高速鐵路適用性的研究
一、GSM-R系統的組成
二、GSM-R系統的主要特點
三、GSM-R系統的應用
四、GSM-R對高速鐵路的適應性
第八節 中國高速鐵路行業存在的問題及策略
一、中國高速鐵路行業潛伏的金融危機
二、中國高速鐵路的發展措施
三、我國高速鐵路建設要注重節能環保
四、中國應借鑒國外高速鐵路建設模式
第六章 中國高速鐵路重點項目情況
第一節 京滬高速鐵路
一、2008年京滬高速鐵路全線開工
二、京滬高速鐵路創造的世界之最
三、京滬高速鐵路建設的必要性
四、京滬高鐵建設中的十大技術亮點
五、京滬高速建成后市場潛力巨大
第二節 京津城際高速鐵路
一、2008年京津城際高速鐵路正式通車運營
二、京津城際高速鐵路是中國鐵路建設的里程碑
三、京津城際高速鐵路技術達世界先進水平
四、京津城際高速鐵路通車運營的重要意義
第三節 廣深港高速鐵路
一、廣深港高速鐵路概況
二、廣深港高鐵建設進展分析
三、廣深港高速鐵路將帶來經濟效益
四、廣深港高鐵推動三地經濟協作及同城化進程
第四節 其他高速鐵路概況
一、2008年南寧至廣州高速鐵路開工建設
二、2013-2014年京廣高速鐵路將全線建成
三、北京到臺灣高速鐵路已啟動前期工程
四、哈大高速鐵路是東北鐵路建設的標志性工程
第七章 中國高速鐵路重點企業介紹
第一節 中鐵二局股份有限公司
第二節 廣深鐵路股份有限公司
第三節 大秦鐵路股份有限公司
第四節 中國中鐵股份有限公司
第五節 中國鐵建股份有限公司
第六節 略......
第八章 2015-2020年高速鐵路發展的前景及趨勢
第一節 2015-2020年中國鐵路建設的前景展望
一、2015-2020年中國鐵路建設規劃目標
二、2015-2020年中國鐵路建設投資巨大
三、2015-2020年中國鐵路建設發展重點
第二節 2014-2020年高速鐵路行業發展前景及趨勢
一、2020年中國高速鐵路總體規劃及展望
二、中國高速鐵路建設規劃三大核心目標
三、2015-2020我國未來高鐵建設投資分析
四、2015-2020年中國高鐵海外市場展望
第九章 2015-2020年中國高速鐵路行業市場發展預測分析
第一節 2015-2020年中國輪胎行業市場發展趨勢分析
一、國際高速鐵路行業發展趨勢分析
二、國內高速鐵路產品發展趨勢分析
三、中國高速鐵路行業技術趨勢分析
第二節 2015-2020年中國高速鐵路行業市場發展前景分析
一、中國高速鐵路行業市場發展前景分析
二、高速鐵路產品差異化是企業發展的方向
三、高速鐵路渠道重心下沉
第三節 2015-2020年中國高速鐵路行業市場發展預測分析
一、中國高速鐵路行業市場容量預測分析
二、中國高速鐵路行業生產規模預測分析
三、中國高速鐵路行業銷售規模預測分析
四、總體行業十二五整體規劃及預測
第四節 2015-2020年中國高速鐵路行業市場盈利預測分析
第十章 2015-2020年中國高速鐵路行業市場投資分析
第一節 2015-2020年中國高速鐵路業市場投資概述
一、中國高速鐵路行業市場投資環境
二、中國高速鐵路行業市場投資模式
三、中國高速鐵路行業市場投資特性
第二節 2015-2020年中國高速鐵路行業投資策略分析
一、中國高速鐵路投資策略
二、中國高速鐵路投資籌劃策略
三、2014年高速鐵路品牌競爭戰略
第三節 2015-2020年中國高速鐵路行業品牌建設策略
一、高速鐵路的規劃
二、高速鐵路的建設
三、高速鐵路業成功之道
第四節 靈動核心專家投資建議
圖表目錄
圖表：2010-2014年我國國內生產總值預測
圖表：2010-2014年我國固定資產投資預測
圖表：2010-2014年我國固定資產投資預測
圖表：中國鐵路運營線路分布
圖表：高鐵行車安全系統要是耦合關系
圖表：高速鐵路行車安全保障體系結構圖
圖表：鐵路企業多元經營企業職工人數、營業收入
圖表：2013-2014年全國鐵路營業里程
圖表：2013-2014年全國鐵路旅客發送量
圖表：2013-2014年全國鐵路貨物發送量
圖表：2013-2014年全國鐵路基本建設投資
圖表：2013-2014年鐵路新開工項目情況
圖表：武漢城市圈城際鐵路網規劃圖
圖表：鐵路網絡形態理論
圖表：國內外各城市軌道交通運營政府補貼情況
圖表：世界高鐵建設歷程
圖表：日本新干線車站設置情況
圖表：日本新干線板式軌道應用一覽表
圖表：法國高鐵車站設置
圖表：德、法、日高鐵道岔主要參數
圖表：世界高速鐵路發展概況
圖表：世界高速列車旅行速度表
圖表：日本、法國、德國高速列車制動系統對比
圖表：我國綜合交通運輸體系運輸結構變化分析表
圖表：TGV高速列車的時間節約效果
圖表：日本的三種交通工具的能耗情況
圖表：日本的三種交通工具的CO2排放情況
圖表：我國高鐵自主創新率曲線圖
圖表：我國高鐵技術先進性分析
圖表：高速鐵路客運專線各項工程對設備種類的需求
圖表：運梁車技術參數比較折線圖
圖表：各種形式架橋機所占市場比例分布
圖表：城市單中心發展階段鐵路客運樞紐與城市發展的關系
圖表：高鐵時期鐵路客運樞紐功能分類示意圖
圖表：高鐵時期鐵路客運樞紐特征表
圖表：綜合型鐵路客運樞紐配套設施功能分類
圖表：綜合型鐵路客運樞紐周邊地區空間層次
圖表：綜合型鐵路客運樞紐周邊交通設施換乘強度
圖表：綜合型鐵路客運樞紐周邊路網結構模式圖
圖表：GSM-R 系統
略......
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