第一章 公務機產(chǎn)業(yè)概述
 

　　第一節(jié) 公務機概述

　　一、公務機定義

　　二、公務機特點

　　三、公務機分類

　　四、公務機應用

　　五、公務機主要型號

　　第二節(jié) 公務機發(fā)展潮流

　　第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)

　　一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

　　二、通用航空運營

　　三、通用航空制造

　　四、機場基地運營
 

　　第二章 2021-2022年全球公務機產(chǎn)業(yè)運行透析
 

　　第一節(jié) 2021-2022年全球公務機產(chǎn)業(yè)運行總況

　　一、全球公務機保有量分析

　　二、世界公務機制造企業(yè)規(guī)模及分布

　　三、世界公務機市場容量及盈利空間

　　四、公務機在發(fā)達國家占主流

　　五、近三年全球公務機市場新交付量統(tǒng)計及同比分析

　　第二節(jié) 2021-2022年部分國家公務機產(chǎn)業(yè)運行分析

　　一、美國

　　二、加拿大

　　三、法國

　　四、英國

　　五、意大利

　　六、日本

　　第三節(jié) 2022-2027年全球公務機發(fā)展趨勢分析

　　第四節(jié) 2022年全球部分公務機企業(yè)現(xiàn)狀分析

　　一、豪客比奇飛機公司

　　二、灣流宇航公司

　　三、賽斯納飛機公司

　　四、美國西銳公司

　　五、巴西航空工業(yè)公司

　　六、龐巴迪公司

　　七、空中客車飛機公司

　　八、達索飛機制造公司

　　九、波音飛機公司

　　十、略……
 

　　第三章 2021-2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析
 

　　第一節(jié) 2021-2022年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

　　一、中國GDP分析

　　二、消費價格指數(shù)分析

　　三、城鄉(xiāng)居民收入分析

　　四、社會消費品零售總額

　　五、全社會固定資產(chǎn)投資分析

　　六、進出口總額及增長率分析

　　第二節(jié) 2021-2022年中國公務機市場政策環(huán)境分析

　　一、飛機制造產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)

　　二、公務機鼓勵政策

　　三、公務機相關產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)

　　第三節(jié) 2021-2022年中國公務機市場技術環(huán)境分析

　　第四節(jié) 2021-2022年中國公務機市場社會環(huán)境分析
 

　　第四章 2021-2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析
 

　　第一節(jié) 中國公務機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

　　一、中國通用航空業(yè)發(fā)展概況

　　二、中國公務機發(fā)展歷程概述

　　三、中國主要公務機企業(yè)概況

　　四、中國公務機包租流程概述

　　第二節(jié) 2021-2022年中國公務機行業(yè)運行分析

　　一、中國公務機市場容量分析

　　二、公務機運營成本費用分析

　　三、中國公務機FBO發(fā)展概況

　　四、中國公務機發(fā)展動態(tài)分析

　　第三節(jié) 2021-2022年中國公務機行業(yè)發(fā)展瓶頸分析

　　一、國內(nèi)航空管制較嚴格

　　二、公務機固定成本偏高

　　三、公務機技術標準較高

　　四、缺乏設施和專業(yè)人員

　　五、收費和代理缺乏規(guī)范

　　六、國內(nèi)市場還不很成熟

　　第四節(jié) 2021-2022年中國公務機行業(yè)發(fā)展策略分析

　　一、明確公務航空的概念

　　二、制定合理的產(chǎn)業(yè)政策

　　三、建立公務機行業(yè)組織
 

　　第五章 2021-2022年中國公務機行業(yè)市場分析
 

　　第一節(jié) 2021-2022年中國公務機市場規(guī)模分析

　　一、2021-2022年中國公務機行業(yè)市場規(guī)模及增速

　　二、中國公務機行業(yè)市場飽和度

　　三、國內(nèi)外經(jīng)濟形勢對公務機行業(yè)市場規(guī)模的影響

　　四、2022-2027年中國公務機行業(yè)市場規(guī)模及增速預測

　　第二節(jié) 2021-2022年中國公務機市場結(jié)構(gòu)分析

　　第三節(jié) 2021-2022年中國公務機市場特點分析

　　一、公務機行業(yè)所處生命周期

　　二、技術變革與行業(yè)革新對公務機行業(yè)的影響

　　三、2021-2022年中國公務機差異化分析

　　第四節(jié) 2021-2022年中國公務機行業(yè)運行分析
 

　　第六章 2015-2022年中國飛機制造與修理業(yè)運行經(jīng)濟指標監(jiān)測與分析
 

　　第一節(jié) 2015-2022年中國飛機制造與修理行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析

　　一、飛機制造與修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析

　　二、飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析

　　三、飛機制造與修理行業(yè)總銷售收入分析

　　四、飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析

　　五、飛機制造與修理行業(yè)資產(chǎn)總額分析

　　第二節(jié) 2015-2022年中國飛機制造與修理行業(yè)運行情況

　　一、飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計

　　二、飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　三、飛機制造與修理行業(yè)銷售收入分析

　　四、飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析

　　五、飛機制造與修理行業(yè)出口交貨值分析

　　六、飛機制造與修理行業(yè)增加值分析

　　七、飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析

　　八、飛機制造與修理行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值分析

　　第三節(jié) 2015-2022年中國飛機制造與修理行業(yè)投資狀況監(jiān)測

　　一、飛機制造與修理行業(yè)投資概況

　　二、飛機制造與修理行業(yè)新增投資
 

　　第七章 2021-2022中國公務機生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
 

　　第一節(jié) 2021-2022年中國公務機行業(yè)總體規(guī)模第二節(jié) 2021-2022年中國公務機產(chǎn)能概況

　　一、2021-2022年公務機產(chǎn)能分析

　　二、2022-2027年公務機產(chǎn)能預測

　　第三節(jié) 2021-2022年中國公務機產(chǎn)量概況

　　一、2015-2022年中國公務機產(chǎn)量分析

　　二、產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查

　　三、2022-2027年中國公務機產(chǎn)量預測

　　第四節(jié) 2021-2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)的生命周期分析

　　第五節(jié) 2021-2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)供需情況
 

　　第八章 2021-2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭新格局透析
 

　　第一節(jié) 2021-2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀

　　一、中國公務機市場競爭激烈

　　二、中國公務機市場三足鼎立

　　三、航空發(fā)動機制造商圍繞隼式公務機展開競爭

　　四、公務機制造商搶灘中國空域資源緊張成掣肘

　　第二節(jié) 中國公務機產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

　　第三節(jié) 2021-2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)集中度分析

　　一、市場集中度分析

　　二、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析

　　第四節(jié) 2022-2027年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭趨勢分析
 

　　第九章 2022年中國公務機產(chǎn)業(yè)部分企業(yè)運營現(xiàn)狀分析
 

　　第一節(jié) 北京首都航空有限公司

　　第二節(jié) 南山公務機有限公司

　　第三節(jié) 中一太客商務航空有限公司

　　第四節(jié) 東海公務機有限公司

　　第五節(jié) 上海航空股份有限公司

　　第六節(jié) 中國國際航空股份有限公司

　　第七節(jié) 亞聯(lián)公務機有限公司

　　第八節(jié) 美瑞公務機有限責任公司

　　第九節(jié) 東方公務航空公司

　　第十節(jié) 略……
 

　　第十章 2021-2022年中國航空工業(yè)運行現(xiàn)狀分析
 

　　第一節(jié) 2021-2022年中國航空工業(yè)布局

　　一、中國航空工業(yè)布局

　　二、一二航整合后布局

　　第二節(jié) 2021-2022年大飛機項目體制改革

　　一、中國航空工業(yè)體制

　　二、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整

　　第三節(jié) 2021-2022年中國商飛調(diào)研分析

　　一、國家高度重視

　　二、一二航資產(chǎn)整合

　　(1)轉(zhuǎn)包制造事業(yè)部

　　(2)固定翼軍用飛機事業(yè)部

　　(3)直升機事業(yè)部

　　(4)航空發(fā)動機事業(yè)部

　　(5)航空部件及分系統(tǒng)事業(yè)部
 

　　第十一章 2022-2027年中國公務機市場發(fā)展規(guī)劃分析
 

　　第一節(jié) 2022-2027年中國航空業(yè)發(fā)展目標及趨勢

　　一、中國民用航空業(yè)發(fā)展目標

　　二、民用航空發(fā)展趨勢及預測

　　三、中國通用航空的發(fā)展規(guī)劃

　　(一)推進基礎設施建設

　　(二)擴大通用航空規(guī)模

　　(三)完善規(guī)章 標準體系

　　四、中國通用航空的發(fā)展趨勢

　　五、未來航空業(yè)能源發(fā)展趨勢

　　第二節(jié) 2022-2027年中國公務機市場前景淺析

　　第三節(jié) 2022-2027年中國公務機市場前景預測

　　一、全球?qū)珓諜C的需求量預測

　　二、未來中國公務機需求量預測

　　三、中國公務機進出口貿(mào)易預測
 

　　第十二章 2022-2027年中國公務機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
 

　　第一節(jié) 2021-2022年中國飛機制造業(yè)的投資概況

　　一、投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大

　　二、航空零部件市場投資機會多

　　三、政府轉(zhuǎn)變策略使得飛機制造發(fā)展加快

　　四、飛機制造上市公司一同分享行業(yè)增長

　　第二節(jié) 2022-2027年中國公務機產(chǎn)業(yè)投資機會分析

　　一、公務機投資潛力分析

　　二、公務機投資熱點分析

　　第三節(jié) 2022-2027年中國公務機投資風險預警

　　一、宏觀調(diào)控政策風險

　　二、市場競爭風險

　　三、技術風險

　　四、市場運營機制風險

　　第四節(jié) 靈動核心專家投資建議
 

　　圖表目錄(部分)

　　圖表：公務機行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)

　　圖表：公務機行業(yè)渠道結(jié)構(gòu)

　　圖表：公務機行業(yè)市場規(guī)模

　　圖表：公務機行業(yè)市場規(guī)模預測

　　圖表：公務機行業(yè)市場增長速度

　　圖表：公務機行業(yè)需求總量

　　圖表：公務機行業(yè)需求量預測

　　圖表：公務機行業(yè)需求集中度

　　圖表：公務機行業(yè)需求增長速度

　　圖表：公務機行業(yè)市場飽和度

　　圖表：公務機行業(yè)需求總量預測

　　圖表：公務機行業(yè)供給總量

　　圖表：公務機行業(yè)供給量預測

　　圖表：公務機行業(yè)供給集中度

　　圖表：公務機行業(yè)供給增長速度

　　圖表：公務機行業(yè)銷售數(shù)量

　　圖表：公務機行業(yè)庫存數(shù)量

　　圖表：公務機行業(yè)企業(yè)市場份額

　　圖表：公務機行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布

　　圖表：公務機行業(yè)銷售渠道分布

　　圖表：公務機行業(yè)主要代理商

　　圖表：公務機行業(yè)產(chǎn)品價格走勢

　　圖表：公務機行業(yè)利潤

　　圖表：公務機行業(yè)銷售毛利率

　　圖表：公務機行業(yè)銷售利潤率

　　圖表：公務機行業(yè)總資產(chǎn)利潤率

　　圖表：公務機行業(yè)凈資產(chǎn)利潤率

　　圖表：公務機行業(yè)產(chǎn)值利稅率

　　圖表：公務機行業(yè)總資產(chǎn)增長

　　圖表：公務機行業(yè)凈資產(chǎn)增長

　　圖表：公務機行業(yè)利潤增長

　　圖表：公務機行業(yè)資產(chǎn)負債率

　　圖表：公務機行業(yè)速動比率

　　圖表：公務機行業(yè)流動比率

　　圖表：公務機行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

　　圖表：公務機行業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)率

　　圖表：公務機行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率

　　圖表：公務機行業(yè)產(chǎn)品價格走勢

　　圖表：公務機行業(yè)產(chǎn)品價格趨勢

　　圖表：公務機產(chǎn)品出口量以及出口額

　　圖表：公務機行業(yè)出口地區(qū)分布

　　圖表：公務機行業(yè)進口量及進口額

　　圖表：公務機行業(yè)進口區(qū)域分布

　　圖表：公務機行業(yè)對外依存度

　　圖表：公務機行業(yè)投資項目數(shù)量

　　圖表：公務機行業(yè)投資項目列表

　　圖表：公務機行業(yè)投資需求關系

　　略……